Ремонт зил 130 реферат

by СамуилPosted on

Последовательность разборки и ремонта механизма, применяемые инструменты, проверка и испытание его работы. Основные неисправности и методы ремонта системы двигателя ЗиЛ Краткая характеристика каждого вида ТО и ремонта. Общее устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя. Еще похожие работы.

Способы устранения неисправностей, диагностические, регулировочные и очистительные работы. Основные дефекты головки цилиндров. Устройство и принцип работы системы питания дизельных двигателей. Правила эксплуатации приборов топливной аппаратуры.

Неисправности и способы их устранения. Техническое обслуживание и ремонт топливопровода, форсунок. Удаление воздуха из топливной системы. Изучение назначения и характеристики трансмиссии автомобиля Ваз, ее устройство и принцип работы. Основные неисправности трансмиссии и способы их устранения.

Ремонт и техническое обслуживание трансмиссии. Техника безопасности при выполнении работ. Способы регулирования цикловой подачи топливным насосом высокого давления.

Ремонт зил 130 реферат 4636

Состав системы смазки двигателя с "сухим" картером. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке. Ремонт двигателя ЗиЛ Роль автомобильного транспорта. Кривошитно-шатунный, газораспределительный механизм, система охлаждения, смазки, питания и зажигания двигателя.

Основные неисправности и методы ремонта системы двигателя ЗиЛ Ремонт зил 130 реферат обслуживание двигателя. Организация ремонта двигателя ЗИЛ. Двигатель автомобиля ЗиЛ Общее устройство и принцип действия двигателя внутреннего сгорания. Выпускные трубопроводы. Они служат для отвода отработавших газов из цилиндров двигателя, выполнены отдельно и прикреплены с наружной сторон головок цилиндров.

Уплотняют выпускные трубопроводы при помощи металлоасбестовых прокладок, а крепят их на шпильках с гайками. Подогрев горючей смеси.

Сжатая ремонт зил 130 реферат смесь в цилиндре двигателя зажигается электрическим разрядом — искрой, образующейся между электродами свечи зажигания. Цепь низкого напряжения питается от аккумуляторной батареи или от генератора. В эту цепь, кроме источников тока, последовательно включены включатель зажигания, первичная обмотка катушки зажигания с добавочным резистором и прерыватель.

Образование тока высокого напряжения в катушке зажигания основано на принципе взаимоиндукции. При размыкании контактов прерывателя ток в первичной обмотке катушкн зажигания и магнитный поток вокруг нее исчезают. Для предотвращения этого явления параллельно контактам прерывателя установлен конденсатор. Катушка зажигания служит для преобразования тока низкого напряжения в ток высокого напряжения с 12 В 3—24 кВ.

Компрессор Зил 130, ремонт и модернизация масляной магистрали - Часть 1

Она состоит из следующих основных частей рис. Вторичная обмотка расположена под первичной и отделена от нее слоем изоляции. Концы первичной обмотки выведены на клеммы карболитовой крышки. Один конец вторичной обмотки соединен е первичной обмоткой, а второй выведен а центральную клемму карболитовой крышки.

Сердечник изготовляют ремонт зил 130 реферат отдельных изолированных друг от друга полосок трансформаторной стали, чтобыуменьшить образование вихревых токов. Сопротивление колеблется от 0,7 до 40 Ом.

Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130

Оба эти прибора объединены в один — прерыватель-распределитель. Прерыватель рис. Рычажок прерывателя закреплен на диске шарнирно и своим контактом прижимается к неподвижному контакту пружиной. Конденсатор рис. Эта бумага является обкладкой конденсатора и свернута в рулон.

[TRANSLIT]

К торцам рулона припаивается по одному гибкому проводнику. Рулон обернут кабельной бумагой и пропитывается маслом. Емкость конденсатора 0, Конденсаторы из металлизированной бумаги обладают способностью самовосстанавливаться при пробое диэлектрика за счет заполнения отверстия маслом.

Большое влияние на работу батарейного зажигания оказывает зазор между контактами прерывателя. Свечи зажигания. Свеча рис. В верхней части корпус свечи зажигания имеет грани под ключ.

  • Поддон прикреплен к картеру болтами.
  • Центральный электрод с изолятором завальцован в корпусе свечи.
  • Основные неисправности рамы и способы их устранения.
  • Контроль качества проведения ТО и ТР является частью производственного процесса.
  • Основную роль в формировании климата играют арктические, полярно-морские и континентальные массы воздуха.
  • Анализ технического обслуживания и ремонта механизмов автомобильного двигателя.

Центральный электрод с изолятором завальцован в корпусе свечи. Для уплотнения между кромками корпуса и буртиком изолятора проложены уплотняющие прокладки. Для обеспечения нормальных условий работы свечи зажигания необходимо, чтобы температура нижней части изолятора была в пределах Выбирают свечи зажигания для двигателя по их обозначениям, где указаны диаметр нарезной части, длина нижней части изолятора и материал изолятора.

Длина резьбовой части обозначается буквами Н — 11 мм, Д— 19 мм. Ремонт зил 130 реферат буквы нет, то длина вверткой части равна 12 мм. На двигателях автомобилей ЗиЛ устанавливают свечи АИ, где буква А обозначает, что диаметр резьбы 14 мм, цифра 11 указывает калильное число, длина вверткой части корпуса — 12 мм. Большое влияние на работу свечи зажигания оказывает зазор между центральным и боковым электродами.

Заводы рекомендуют зазоры 0, Уменьшение зазора против нормы вызывает обильное нагарообразование на электродах свечи зажигания и перебои в ее работе.

Центральный электрод подгибать нельзя так как разрушается керамическая изоляция и свеча зажигания отказывает в работе. Выключатель зажигания. Он рис. Замок состоит из корпуса, цилиндра, пружины и поводка. В задней части корпуса замка расположен выключатель, состоящий из контактной пластины с тремя выступами и панели с тремя контактными винтами.

Прослушивание шумов и стуков выполняется с помощью стетоскопа. Компрессию в цилиндрах двигателя проверяют от руки или компрес-сометром. Так же проверяют компрессию и в остальных цилиндрах. При этом сжатый воздух подают в каждый цилиндр двигателя через отверстия для свечей зажигания. Залегание кольца можно устранить без разборки двигателя, для чего в каждый цилиндр горячего двигателя заливают на ночь через отверстие для свечи зажигания по 20 г смеси равных частей денатурированного спирта и керосина.

Неполное открытие клапанов характеризуется отчет по практике строительная в двигателе и падением мощности.

При изменении направления вращения клапан нужно приподнимать. Появление керосина на стержне и направляющей втулке свидетельствует о плохой притирке. При значительном износе деталей газораспределительного механизма двигатель подвергается ремонту. Система охлаждения одна из важных в ремонт зил 130 реферат. Течь при износе сальников обнаруживают по подтеканию охлаждающей жидкости через контрольное отверстие в нижней части корпуса насоса.

Отвернув болт крепления крыльчатки, снять. В случае повреждения прокладки головки цилиндров ее заменяют. Пробуксовка может быть вызвана, кроме того, смазкой, попавшей на ремень и шкивы. В этом случае двигатель перегревается, а радиатор остается холодным. Термостат проверяют, опуская его в воду. Нагревая воду, следят за клапаном термостата и термометром.

Ремонт зил 130 реферат 4961229

При осмотре термостата необходимо обратить внимание на отсутствие накипи и чистоту отверстия в клапане, предназначенном для пропуска воздуха. Этот раствор выдерживают в радиаторе в течение 30 мин, а затем сливают и к патрубку нижнего бачка присоединяют смеситель, к которому подводят горячую ремонт зил 130 реферат и сжатый воздух.

Для контроля за давлением сжатого воздуха к патрубку, идущему от нижнего бачка радиатора к отопителю, присоединяют манометр. Если отложение накипи на стенках рубашки охлаждения и в трубах радиатора незначительное, ее удаляют при помощи раствора хромпика, не снимая радиатор с автомобиля.

Капремонт зил 130

Раствор хромпика приготовляют из расчета 4—8 г на 1 л воды и заливают его в систему. Ухудшение смазки бывает в результате попадания сконденсированного топлива, частиц нагара, осмоления и т д. Диагностирование технического состояния системы смазки осуществляется контрольным манометром и по цвету масла.

Подтекание масла возникает в месте неплотной затяжки штуцеров и пробок или через трещины в маслопроводах. Малый уровень масла в поддоне может быть из-за выгорания ремонт зил 130 реферат, вытекания его через неплотности сальников коленчатого вала и места повреждения прокладки.

К наиболее часто встречающимся неисправностям системы питания относится образование богатой или бедной смеси. Богатая рабочая смесь обладает пониженной скоростью горения и вызывает перегрев двигателя, работа его при этом сопровождается резкими хлопками в глушителе.

Хлопки появляются в результате неполного сгорания смеси в цилиндре не хватает кислорода воздуха. Догорание ее происходит в глушителе и сопровождается появлением черного дыма из. Хлопки в карбюраторе появляются в результате того, что смесь еще догорает в цилиндре, когда уже открыт впускной клапан, и пламя распространяется во впускной трубопровод и смесительную камеру карбюратора. Ремонт зил 130 реферат пробки горловины топливного бака необходимо осмотреть и удалить пыль и кусочки льда, которые могут образоваться в зимнее время.

Курсовая работа Теория по прочим предметам. Контакты Ответы на вопросы FAQ. Скачать реферат бесплатно. Определяем северный коэффициент. Определяем фонд заработной платы МОП.

Ремонт зил 130 реферат 2890

ФЗПитр,моп и служ. Затраты на запчасти определяем по формуле [15,с. Определяем затраты на отопление по формуле [15,с.

Реферат по мхк на тему тайны художественного образаВзрывы и пожары реферат по обж на тему
Рецензия на книгу маленькая баба ягаВселенная время календарь контрольная работа

Определяем затраты на электроэнергию по формуле [15,с. Определяем ремонт зил 130 реферат на содержание, ремонт и возобновление малоценных и быстро изнашивающихся предметов руб.

Определяем затраты на охрану труда, технику безопасности и спец. Смета цеховых затрат. Калькуляция себестоимости ТО и ТР на км. Автомобильный стробоскоп предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.

Схема подключения стробоскопа. Схема 1 [pic] 1. Проверить и если это необходимо отрегулировать зазор между контактами прерывателя. Проверить наличие меток для установки зажигания поставленных заводом изготовителем.

Очистить метки от грязи, при необходимости зачистить область метки на шкиве шкуркой или провести мелом по метке. Прогреть двигатель и отрегулировать обороты холостого хода. После прогрева двигателя, заглушить мотор.

Вытащить высоковольтный провод первого цилиндра из гнезда крышки распределителя, и установить переходник стробоскопа в гнездо первого цилиндра крышки распределителя.

На переходник надеть высоковольтный провод первого цилиндра. После чего можно запускать двигатель.

Пуск двигателя при низкой температуре окружающего воздуха затруднен. Устройство и назначение газораспределительного механизма двигателя ЗМЗ В связи с этим предлагаю разработать зону технического обслуживания и текущего ремонта.

Список литературы: 1. Учебное пособие для курсового и дипломного проектирования. Журналы: "Автомобильный транспорт", "За рулём", и др. Крамаренко, "Техническая эксплуатация автомобилей", М. Транспорт,; 4.

Проверить крепление шкива генератора. Припереноскебутылей используютносилкиитележки. Выполнение ремонта автомобиля агрегата по потребности, которая определяется техническим осмотром после межремонтного пробега, устанавливаемого для каждого вида ремонта и модели автомобиля или принятая в процессе ТО, а также в результате контрольного осмотра по возвращении с линии. От провертывания вкладыши удерживаются выступом, входящим в паз шатунного или коренного подшипника.

Карташов, "Технологическое проектирование автотранспортных средств", М. Транспорт, ; 5. Транспорт, ; 6. Бибиков, "Методические указания по выполнению курсового проекта", Н. Новгород,; 7. Борисова В. Напольский Г. Шкаленко, А. Чарнецкий, Назаров "Учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию" М.

Лесная промышленность, г. Несвитский "Техническая эксплуатация автомобиля", Киев, Коган, В. Хайкин, "Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта", Транспорт, г, Суханов, И. Борзых, Ю.